Ana Vargas, asesora técnica del Viceministerio de Transporte, explicó que el proyecto contempla dos etapas y dos fases, El Consorcio Arapoti estará a cargo de la operación de los buses eléctricos del Estado y de toda la infraestructura de apoyo necesaria, detalló.
El siguiente paso será la firma del contrato de explotación del servicio, que marcará el inicio de la etapa preoperativa. En esta fase se definirán los recorridos finales, se contratará al personal de conducción y se ajustarán los detalles técnicos antes del arranque oficial previsto para los primeros días del próximo año.
En otro momento, señaló que en la etapa dos contempla la fase operativa de los buses que unirá primeramente Asunción con San Lorenzo por el corredor ruta 2, Eusebio Ayala.
Posterior a eso iniciaría la etapa del corredor tres que es la unión con el puerto de Asunción y el aeropuerto.
El Viceministerio de Transporte abonará G. 6.900 por kilómetro recorrido a las empresas operadoras, sin afectar el precio del pasaje, que se mantendrá en G. 3.400 para los usuarios.
Vargas, también agregó que, Las unidades estarán equipadas con aire acondicionado, rampa de acceso, espacio para silla de ruedas, asientos rebatibles y cargadores USB, además de nueve cámaras de videovigilancia y monitoreo inteligente, para brindar un servicio más seguro y accesible.
Con tecnología de carga rápida, los vehículos podrán recargar sus baterías en solo 15 minutos, contribuyendo a una movilidad más eficiente y sostenible y una capacidad para 50 personas.
Los buses contarán con dos bases de carga: seis cargadores estarán instalados en la zona de San Lorenzo y dos en las oficinas de gobierno.
Desde el Viceministerio de Transporte ,destacaron que la adjudicación al consorcio es por 5 años con un plazo a extenderlo a un año, dichos buses eléctricos saldrían de manera operativa a las calles a princios del próximo año.
